我公司武九客专富水特大桥转体梁顺利完成转体施工 -凯发官网首页

由我公司承担监理任务的新建大冶北至阳新铁路第二标段富水特大桥136#、137#墩（40 77 35）转体连续梁于2016年3月22日凌晨2:05分顺利完成转体。此举突破了武九铁路架梁线路关键节点工程，为下一步全线铺轨施工奠定了良好基础，标志着武九铁路建设再上新台阶。

富水特大桥136#、137#墩转体连续梁位于湖北省黄石市阳新县综合农场附近，上跨既有武九铁路，与既有线夹角为35°，采用40 77 35m转体连续梁一次跨越武九线，转体段曲线梁长度77.5m，最大转体结构物高24m，转体总重量5500t，为不平衡偏心承重转体。上跨既有武九铁路阳新特大桥。设计采用水平转体跨越，为双副逆时针转体桥。转体由转体下盘、球铰、上转盘、转动牵引系统、转体助推系统等组成。上跨既有武九铁路为双线、双向独立铁路桥，线间距为17m。

由于该桥临近既有线施工，上跨既有线完成转体，安全风险高，施工难度大。指挥部及监理站高度重视转体连续梁施工，数次莅临现场检查指导施工及现场监理工作，从桩基施工至顺利完成转体，工序质量安全可控，多次得到指挥部领导的肯定和表扬。